超越与突破:德意志飞机公司的女性工程师们如何塑造区域航空的未来

2026-03-08

真正的创新诞生于多元视角的交汇之处。然而,在航空航天领域,女性从业者的比例仍然严重不足。全球航空女性周(WOAW)应运而生,旨在改变这一性别失衡现状,以纪念1910年3月8日首位获得飞行员执照的女性——雷蒙德·德·拉罗什(Raymonde de Laroche)。

2026年3月2日至8日,全球航空界围绕“超越与突破:挑战期待”这一主题展开庆祝活动——而这正是德意志飞机公司女性员工日常工作的真实写照。本周,全球各地的女性航空组织、学校及企业将继续推动机库、驾驶舱与董事会会议室中的变革,通过提升女性飞行员的可见度,并举办系列活动,激励下一代投身航空事业。

由于女孩选择航空职业的可能性仅为男孩的三分之一,像“Fly It Forward”挑战赛这样的倡议显得尤为关键。通过为成千上万的女孩提供乘坐小型飞机飞行的改变人生的体验,这些项目点燃了她们对航空航天行业的热情与向往。

为什么女性在航空行业中的代表性仍然不足?

航空领域的性别差距是一个长期存在的系统性问题。尽管女性接受高等教育的比例高于男性,但她们在全球STEM(科学、技术、工程、数学)毕业生中仅占35%。在欧洲,虽然女性占科学与工程领域劳动力的41%,但在航空技术制造岗位中仅占18.8%,差距明显。即便欧洲女性飞行员的比例位居全球之首,这一数字仍停滞在6%。随着数字化转型的推进,这一问题愈发突出——在数据与人工智能领域,女性仅占26%,在云计算领域仅占12%。

要打破阻碍女性人才进入或留在航空行业的职业壁垒,我们必须正视以下几个关键因素:
可见度差距:缺乏女性领导力与工程技术领域的榜样,航空职业往往显得遥不可及或孤立无援。代表性是根本问题。
社会刻板印象:长期以来,文化叙事将STEM和航空航天视为男性主导的领域,导致女孩在进入大学前就已产生自信差距。
制度性障碍:许多有资质的女性选择离开行业,原因在于缺乏导师指导,或僵化的组织结构无法适应现实生活中的多重责任。
经济障碍:飞行员培训的高昂成本,以及科研经费分配中历史存在的性别偏见,使考虑从事飞行职业的女性面临巨大挑战。

正如联合国秘书长安东尼奥·古特雷斯(António Guterres)近期所指出的:“科学领域的平等对于人类进步至关重要。将女性排除在科学之外,削弱了我们应对气候变化等紧迫挑战的集体能力……女性声音的缺失,尤其是在领导岗位上,会固化偏见,进而导致现实世界中的伤害。”

挑战期待:德意志飞机公司的女性力量

全球航空女性周旨在推动从意识到行动的转变。在德意志飞机公司,我们坚信多样性是创新的核心驱动力。当女性在STEM领域担任领导角色时,她们带来了设计更智能、更可持续飞机所需的关键视角与方法。

多样性塑造韧性。多元化的团队会提出关于安全、伦理与设计的不同问题——从而为最复杂的挑战找到独特的解决方案。

德意志飞机公司的女性员工们,正是航空业日益包容未来的缔造者。以下是她们在“全球航空女性周”期间,对行业内一些重大问题的回答。

为什么多元化对航空创新至关重要?

作为德意志飞机公司的首席商务官,阿纳斯塔西娅·维斯纳科娃(Anastassia Visnakova)是区域航空领域下一代女性的重要代言人。

“真正带给我们价值的是认知多样性,”她指出。“我们需要不同性别、不同种族、不同国籍、不同教育背景、不同文化背景、不同职业路径和不同人生经历的人。将这些多元背景的人聚集在一起,使我们的团队拥有了极大的认知多样性,我们能够从彼此的知识和经验中获益。这才是多样性真正的意义所在。”

尽管行业正日益走向开放与包容,阿纳斯塔西娅也承认,偏见依然存在。“但许多女性正在打破玻璃天花板,”她补充道。“各类组织正努力为处于不同职业阶段的女性创造机会,而德意志飞机在这方面做得非常出色。”

飞行模拟技术如何缩小飞行员培训中的性别差距?

仿真工程正在从根本上改变航空行业的可及性、文化与设计理念,从而打破性别壁垒。仿真技术实现了结构的灵活性,并通过虚拟培训帮助弥合信心差距。

这一数字化前沿领域,正由像图切·萨伊尔(Tugce Sayir)这样的仿真工程师所塑造。她的职责是编写D328eco模拟器的虚拟驾驶舱,构建用于培训下一代飞行员的工具。

图切对航空的兴趣始于童年。她常常花数小时仰望天空。“我一直对物体能够悬浮在空中感到惊叹,”她说。这份好奇心定义了她的职业轨迹,促使她从土耳其的计算机工程专业转向德国的航空航天领域。

即便身处一个历来男性主导的行业,她仍将自己的角色视为变革的催化剂。“这个领域确实由男性主导,但除非你展现自己的存在感,否则这一点永远不会改变,”她说。

女性如何推动向净零航空的转型?

埃诺拉·索尔(Enora Saule)站在净零使命的最前沿,通过材料科学确保D328eco实现可持续发展。作为材料与工艺开发工程师,她负责确保D328eco机身上的每一层涂层和密封剂都符合技术要求。她的工作还包括开发符合严格环保法规的先进材料。

埃诺拉认为,气候危机是下一代工程师面临的独特机遇。“我们正处于一个行业必须自我革新的时代。这是年轻工程师留下印记的绝佳机会。”

对于那些追随她脚步的人,她的建议围绕冒险与韧性展开:“走出舒适区意味着你在不断成长。韧性很重要,因为你总会遇到行不通的事情,或者遇到阻力。不要放弃,坚持完成任务,这真的能带来改变。”

为什么女性飞机维修技术员如此紧缺?

女性维修技术员数量的增长,在缓解全球航空劳动力短缺、引入多样化问题解决方法方面发挥着关键作用。然而,最持久的职业障碍之一,仍然是过时的观念——认为技术工种是男性的领域。

飞机机械师维多利亚·格纳德(Victoria Gnad)正在德意志飞机的机库地板上打破这一迷思。作为确保公司传统机队适航性的专业团队成员,她的角色需要深厚的理论知识与物理操作精度的结合。

对维多利亚而言,工作的自豪感源于这一职位的稀缺性,以及动手操作带来的切实满足感。“让我特别自豪的是,这个行业里的女性并不多,”她说。

她对下一代工程师的建议是什么?“致每一个年轻女孩:不要害怕。勇敢去做。”

如何规划你的航空事业:给女性的6个关键见解

航空对女性来说是一个好职业吗?

现在正是女性进入航空行业的最佳时机。该行业提供多样化的职业路径,从工程、数据科学到机械维修和飞行操作。随着行业向可持续发展和数字化转型迈进,对专业技能和新视角的需求日益增长。
我怎样才能成为一名飞机机械师?

在德国,最常见的路径是通过一种被称为“Ausbildung”的职业培训项目。这种工学结合的模式使学员能够在获得实践经验和认可资质的同时获得薪酬。理论与实践相结合的双元制教育体系,往往能直接导向就业。

我该如何开启我的航空职业生涯?

通常,航空工程、机械工程或计算机科学学位是标准的入门途径。材料科学或环境工程等跨学科背景及专业方向也备受青睐。像德意志飞机这样的公司,正在寻找充满热情、致力于实现航空净零排放的问题解决者。

女性在航空航天领域面临的最大障碍是什么?

缺乏可见的榜样、结构性不平等以及社会刻板印象,仍然是当今女性在航空行业中最常遇到的障碍。为了改变这一现状,全球航空女性周积极表彰女性航空领袖,提供导师计划,并推动“Fly It Forward”等项目,从小让女孩接触航空。

如果我不想成为飞行员或工程师,还能从事航空工作吗?

当然可以。航空业需要方方面面的女性人才,包括构建可持续供应链的战略采购专家、应对航空法律法规的合规专家,以及讲述我们故事的传播专业人士。从人力资源到项目管理,每一个地面岗位都是让飞机升空的关键环节。

航空行业的“工作与生活平衡”是什么样的?

虽然像德意志飞机这样的公司为女性提供灵活的工作模式和导师指导,但平衡工作与生活仍需要高度的适应力与韧性。

“作为女性,作为母亲——这并不容易,”阿纳斯塔西娅·维斯纳科娃坦言。“我不太相信‘工作与生活平衡’这个概念。我觉得这有点过于理想化。你必须足够灵活,明白不会有生活与工作完美平衡的一天。所以你要顺其自然,做任何必要的事,尽自己最大的努力。”

你的起飞之地:加入 #TeamDA

区域航空的未来,正在德意志飞机公司被重新定义。无论你是希望边学边赚的学生,还是准备迎接新挑战的资深专业人士,我们都为你提供一个充满活力的环境,让你的职业生涯真正起飞。

我们目前正在莱比锡进行总装线的激动人心的扩建,将在德国最具活力的航空枢纽之一创造多达350个新的就业岗位。这一设施代表着气候友好型生产的未来,我们正在积极寻找从航空实习学徒到系统工程师等多种岗位的人才。

准备好留下你的印记了吗?我们需要女性人才引领方向,挑战期待,共同建设一个更具包容性的区域航空未来。 

更多新闻